作为100多年来的首个主要运输方式,超级铁路阿尔蒂普拉诺将以700英里/小时的速度将乘客和货物,从地面或地下,点对点直接运送到目的地。这一运输系统将会提高墨西哥的全球运输及物流性能,确保墨西哥作为一个领导者能够自主移动,并能够在与运输相关的研究方面取得创新。随着最近此方案“概念验证”的成功完成,现2020年的运行验证测试已经做好了准备。包括墨西哥在内的新走廊将在随后几年上线。
第一阶段的超级铁路走廊,瞄准的是墨西哥的主要人群,文化,工业和制造业中心,它连接墨西哥城——墨西哥的首都和人口最多的城市,也是美洲最重要的金融中心之一,莱昂和瓜达拉哈拉——一个充满活力的服务地区和经济重地,被认为是拉美最具活力的地区,拥有多种多样的产业,包括技术、汽车和航空航天,以及许多顶尖的大学和研发中心。Mexloop站与机场、城市中心以及新开发项目相结合,被设想为适应未来各种交通形式的多模态终端。未来阶段将延伸该地区的供应链,连接曼萨尼略和韦拉克鲁斯的港口,以及一条向北延伸至墨西哥最大贸易伙伴美国的走廊。在政府大力支持下,全国各地正在研究更多的走廊。
在Mexloop财团的提案成为获胜者之一时,超级铁路一号公司指出,Mexloop是它所见过的最全面的团队,由墨西哥的设计和思想领袖组成,还包括基础设施和交通投资运营专家,顶级房地产、经济及管理顾问,创新机构和智库,以及地方、州和联邦政府的支持。
Mexloop还因一项远远超出走廊范围的提议而受到称赞。该提议认识到,巴吉奥地区有潜力催生一个战略性的高科技中心,以航空航天工程、自主软件、先进和精密制造等下一代交通产业为中心。它主张通过大学校友关系、培训和认证项目以及专业发展,在墨西哥建立和发展一个Hyperloop知识生态系统的机会。综合起来,这些将构成超级铁路产业和供应链的基础,在那里,超级高铁一号的组件被开发出来,并出口到世界其他地方。
Mexloop最近作为一个优先项目被纳入墨西哥建筑业商会的2030可持续基础设施提议中,Mexloop和超级铁路现在与政府和私营部门合作,产生一种商业模式,技术解决方案和认证过程。
规模
550千米 / 342英里
客户
超级铁路一号公司
位置
墨西哥墨西哥城,克雷塔罗,莱昂,瓜达拉哈拉,
年份
2017-2030
状态
建设中
合作伙伴
Rodina / Promecap集团交通部长
墨西哥交通研究所ProMexico / ProCDMX公司IMEXDI公司
麦肯锡咨询公司
JLL墨西哥
贝克?麦坚时律师事务所
奥雅纳公司
Sener公司
宋腾添玛沙帝工程公司
航行管控公司
城市实验室
Bruce Mau设计
项目背景
与墨西哥城新国际机场融合,与世界上最大的市场德阿巴斯托斯中心市场和墨西哥城的西部CBD连接。该项目将彻底改变墨西哥人的生活、工作、旅游、生产、贸易、建筑和创新方式。
采用磁悬浮和气压管技术相结合,以1200公里/小时的速度行驶。 FR-EE为这条线路上的每个城市都设计了货运站和客运站。
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