产业巨子聚焦灯饰物流服务业 专访华艺集团执行董事区广耀

 关于区广耀

  灯饰产业的巨子，承袭华艺集团龙头企业的担当和品牌资源整合的优势。针对灯饰物流行业存在的痛点，把传统行业与互联网相结合，投资创建了广东优运信息科技有限公司（以下简称“优运公司”），牢牢抓住行业发展的契机，短时间内形成了超常规跨越式的发展，它就如同虫蛹破茧而发出的蝶变，走出一条具有自身特点的新生之路。与区总的对话中充满了茶香和笑声，就在袅袅水汽和丝丝茶味中,我们开启了优运发展沿革的时光机。

  为灯都发展注入新动力

  帝都悠悠，灯都煌煌。

  古镇灯饰产业经过三十年的沉淀，已是非常成熟的产业集群基地，每年交易额超过1000亿元。期间，专线物流、同城货运也取得了长足的进步，在灯都产业发展历程中功不可没。但随着产业的转型升级，传统专线物流、同城货运领域的的瓶颈也越来越明显。经数月走访调研，灯饰行业同城货运存在如下痛点：

  1、灯饰生产企业淡旺季明显，养人、养车，物流配送成本居高不下。货运路途不确定因素多，风险高，错发、漏发、回单问题严重。

  2、灯饰行业物流货运部网点分布散，园区设计传统，道路较窄。目前古镇的运营货车超过4000台，企业自营运输车辆近1万台，造成交通拥堵严重，发货效率低下。

  3、传统同城货运依靠纯人工操作，成本高企，服务标准不一。容易出错，与货主纠纷较多，缺乏创新思维，没能做到大数据分析与优化。

  这些行业痛点多属于市场自身行为，亟待新思维和新模式来解决，如果仅通过行政手段，是难以实现根治的，必须是“以切合市场需求”的方式来解决。

  正因此，区总关注聚焦灯都同城货运，运用企业资源巧妙布局、运筹帷幄。优运公司项目的开发，使古镇同城货运产业备受瞩目。运用创新思维和模式，提高生产企业效率、降低物流成本；联合各大物流公司，通过输入标准化工具等方式，以助物流企业优化货物运输流程及提升服务质量，研发上线了中山灯都智慧物流平台，将目光投向了灯都同城配送这个空白市场。优运创立一年来，为灯饰产业同城配送带来了新思维，新模式，担当着灯都“大棋盘”上重要“棋子”角色。

  精品典范提升同城竞争力

  灯饰行业物流同城货运由于客户主导选定货运部，导致一厂发货货量碎，一台车需要运输至不同物流园区货运部，平均一车货需要跑5个以上物流园或货运部，多的需要跑十多个点，货运部物流园分散零乱，围绕灯饰运输的货运部、货代、货运办事处等散落在古镇、小榄、横栏及周边区域共有700多个点，同城运输成本居高不下。

  据优运大数据分析测算：企业车辆多点卸货往返时间2-3 小时，每天平均跑1-2趟。以4.2m车型为例，每趟价格为200元， 一趟车的实际装载率为60%-80%，平均每车装载最多15m2，由此计算可得运费平均11-13元/立方，另加上分拣、搬运等成本，合计综合成本为每立方几十元不等。    

  区广耀向记者坦言，运输效率低，效率难以提升，一台车平均一天跑不够2趟以上；货量不够货运部自提时，厂家自养车成本较高，租车诚信度不够也难以及时叫到车；同城货运有市无序现状导致市场小货车虚多，目前在交管部门注册登记4000多台，导致发货集中时间交通紊乱，车流阻滞。”

  然而，这些看得见摸得着的“硬伤”，区广耀倒不发愁，给出了他自己的建议，那就是修炼五个“法”:

  1、单点对多点VS单点对单点

  优运公司为改善目前存在的同城成本居高不下的问题，配备了专业化的车队，建立了同城运输的分拨中心。由车队上门到各个厂家收取需发送的货物，降低了厂家养车养司机的成本，同时解决了租车的诚信与及时问题。车队收取货物后将货物统一运输到分拣中心，由分拣中心的工作人员将货物按照不同的客户，不同的物流公司，不同的物流园区进行分拣。

  把各个厂家所需配送的多种货物进行有效地组合（或者配装）在一起，形成经济、合理的货载批量，统一配送到同一物流园区。由原来的厂家到不同物流公司，单点到多点的配送方式改变为从分拨中心到一个物流物流园区，单点对单点的配送方式。

  实践证明，利用分拨中心来集散货物，可以提高货车的满载率，降低货物的配送时间，从而降低物流成本。

  2、发货效率低交通拥堵严重

  一件货物从工厂生产出来到装车发货需经历较多的发流程，由于工厂缺少方便运输货物的标准化工具，货物需要多次人工搬运，加大了工厂发货的人力以及时间需求。而且，古镇物流发货时间（16:00-21:00）相对集中，造成交通拥堵。

  出于成本考虑，工厂一般都会凑满整车货物才会安排发货，上午对货物进行收集和整理，下午凑到整车货物才进行发货，造成发货的效率十分的低下。由于这种情况具有普遍性，极大部分工厂都是下午发货，导致古镇的交通一到下午就会十分的拥堵，很多送货车辆花费了很多时间在堵车上，货物不能及时的送到货运部，从而送到客户的手中。

  3、集约量发货VS碎片化发货

  优运公司为工厂设计了方便运输的标准化工具——优运框，基于多种车辆空间规格和多种灯饰产品包装尺寸的综合数据所建立的模型分析，设计出了既满足车辆运输最大化装载率需求，又能够匹配灯饰行业95%以上的灯饰产品包装尺寸，另外能够达到快装快卸的目的的优运框。

  优运框供生产工厂、物流公司、优运车队三方使用，利用优运框可以将货物提前装载。达到高效配送，提高效率，把琐碎流程优化整合，省成本的效果。如果货量够大，人工成本降低，例如以前需要4个人的，现在节省为1个人；以前需要8个工时的，现在节省为2个工时。

  优运公司为厂家提供零担物流的运输服务，按框收费，使厂家不再需要凑满整车货物再进行发货，让厂家有货就发，想发就发。从而将大大减少现在货物集中下午发货的情况，改善古镇交通的拥堵状况。

  4、信息化程度低导致资源浪费

  灯饰行业物流企业标准化、专业化程度低，各货运部麻雀虽小五脏俱全，各自租场地，导致物流园区市场虚旺，场租成本20-40多元/平方不等。每个货运部也各自养操作人员，请专线运输车辆，配置落地同城配送资源，重复投资大，专业程度差，全部居于人工单兵作业，物流装备水平不高，标准化、专业化程度低；多式联运、甩挂运输等新型运输组织方式发展滞后，导致物流成本居高不下，完全没有协作与资源整合。

  5、粗放式管理VS系统规范运营

  优运公司根据灯饰产业特点搭建同城智慧物流平台，同城智慧物流平台是利用互联网信息化技术，打通灯饰照明产业的物流闭环通道，搭建一个集商流、信息流、资金流为一体的透明、开放、共享的智慧物流平台，提供及时、实时、高效、便捷、安全的各类大数据服务和同城物流运输服务及其延伸的产业金融结算等服务。规范同城货运收费混乱、难于管理、外请车辆风险大的问题。

  明确步调统一，续写奋进新篇章

  区广耀深感概道：针对灯饰照明行业同城货运混乱无序的现状，优运公司成立了标准化优运车队，车辆规格基于我们研发的智慧物流平台最佳算法匹配所得出。车辆采用主流车型：6.2m车辆为主体，4.2m车辆和0.8T小货车为辅助。标准化的优运车队实时在线响应调度，及时准确定位服务，甩挂运输高效周转，大幅降低综合运输成本。

  以快装快卸为原则，优运车队的所有车辆都进行了升降尾板安装改造，大幅度降低人力搬运成本以及升降叉车等设备投入。优运车队的出现，确立了同城短途运输的服务标准，做到了价格明确统一、一小时快速收货、车辆统一标识、司机统一培训上岗，微笑服务、用心服务。

  结语

  沧海横流，方显英雄本色。在同城货运的大时代下，优运以开放的姿态，整合大市场、大商贸、大物流，打造产业集群航母，并顺应时势，带动整个产业航母编队的出海，其产业帝国可喜，其雄心可赞，更将成为世界灯饰瞩目的焦点！

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