历时16天川藏线珠峰之旅，这是让我最惊喜的车

  以MPV之身攀登珠峰有多难？

  2022年6月21日，传祺M6 PRO成功护航传祺M8抵达世界之巅——珠穆朗玛峰，见证了中国MPV顶峰与世界顶峰的相遇。在此次长达16天的川藏线之旅中，M6持续在后方跟随保护M8，拍摄记录了下整个车队跨越祖国大好河山的历程，与M8一同领略了蓝天碧水、山川牛羊等诸多自然风光和人文美景，克服了极具挑战性的山路天险和恶劣的高原缺氧环境，以事实证明了：MPV也能舒适进藏，直指珠峰！

  路况再差也能如履平地，海拔再高也能马力十足

  开车进藏，自驾318，是很多人探寻人生意义或者挑战自我的一种方式。5000多公里的珠峰之旅，意味着众多极具挑战的险峻路途。坑洼不平的石子路，蜿蜒曲折的U型大拐，频繁塌方滚落巨石的危险路段，无一不警醒着过路的车辆，稍有不慎，便会面临生命的危险。

  一行车队进击珠峰，少不了遇到复杂的路况，身为拍摄车的传祺M6 PRO，负荷强度更是因此成倍增加。号称”九十九道回头弯“的怒江72拐便是M6遇到的第一道难关，这里弯多坡陡，而且是连续的急转弯。对于MPV这种大车身的车型来说，需要避免侧翻和甩尾的状况发生。M6跟随在车队的后方，时刻紧盯整个车队的行驶节奏和安全，凭借着稳定的车身和优越的底盘，安全地通过了每一个发卡弯道，并过滤掉细碎石子路上带来的震感，保证了拍摄的平稳和无人机的稳定操控。

  沿着318国道川藏线，需要翻越14座大山垭口，其中海拔4000米以上的垭口就有12座。翻越一座座大山，海拔持续增高，氧气越加稀薄，这样严峻的环境通常会导致车辆的动力大打折扣。车队本打算将M6车上的拍摄设备移动至身为SUV的传祺GS8中，却没想到M6的动力完全够用，时而加速跟上甚至超越主拍车M8，跟随M8的行驶节奏，以充沛的动力输出和平顺的升降挡位，快速响应调整自身的速度，拍到了许多不错的照片。

  超大空间带“家”出行，温暖舒适护航攀峰

  珠峰之旅，整个车队的行李物品可不少，拥有超大魔术空间的M6受到了队员们的一致好评，从容不迫地放下了进藏出行的所有行李物品以及设施装备。每当车队进行大休整时，工作人员们便会来到M6的后备箱拿出要更换的机油和冷却液，用来保护车队车辆的发动机，保证了珠峰旅途中汽车的稳定行驶和安全性。

  在疲惫不堪的路途中，车队抵达日光之城拉萨，M6化身成了拍摄老师们温馨友好的休息场所。摘下一排头枕，将一二排座椅拼接起来，躺在舒适柔软的真皮座椅上，在布达拉宫神圣的佛音洗礼中，实现了身体与精神双重放松与享受。

  距离珠穆朗玛峰越近，车队的工作人员都开始频发头晕气短等高原症状，车队队长立马做出决定，尽快将这些身体不适的队员们安顿在M6车内休息。车外是寒冷的雪山环境，车内的空气清新而又温暖，原本高原反应的队员们也开始逐步恢复精力，大家这才放下心继续前行。

  穿越5000多公里探寻祖国大好河山，传祺M6 PRO终于成功护航M8抵达珠穆朗玛峰。此次珠峰之旅，M6为车队的工作人员提供了安全舒适的拍摄环境，以最好的呈现效果记录了本次国产MPV与珠峰的相遇。同时，M6也证明了自我：原来MPV也能舒适进藏，甚至攀登世界之巅，眺望日照金山！

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